/Банер/1-mob-hybrid.jpg "Электромобили Mazda EZ-60 DM из Китая")
Mazda EZ-60 DM
под заказ
Галерея EZ-60 DM
Mazda EZ-60 DM – это современный электрический кроссовер с последовательной гибридной системой, где бензиновый двигатель работает только как генератор, обеспечивая большую автономность без потери электрической динамики. Модель также представлена в полностью электрической версии, объединяющей мощность и экологичность в чистом виде. Его следует выбрать за сочетание динамики электромобиля, экономичности гибрида и утонченной эстетики Mazda, созданной для комфортных и дальних путешествий.
Технические характеристики
| Комплектация | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Запас хода (CLTC), км | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Полный радиус действия (CLTC), км | - | - | - | - |
| Емкость аккумулятора, кВт | 31,7 | 31,7 | 31,7 | 31,7 |
| Суммарная мощность, кВт/л.с. | 190/258 | 190/258 | 190/258 | 190/258 |
| Объем двигателя, куб.см | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Минимальный расход топлива на 100 км (WLTC) | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| Гибридный тип | Последовательный | Последовательный | Последовательный | Последовательный |
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Разгон 0-100 км, сек | - | - | - | - |
| Скорость зарядки (медленная/быстрая), ч | -/0,25 | -/0,25 | -/0,25 | -/0,25 |
| Повод | Задний | Задний | Задний | Задний |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Комплектация | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Тип телосложения | Кроссовер | Кроссовер | Кроссовер | Кроссовер |
| Объем багажника (л) | 549-2036 | 549-2036 | 549-2036 | 549-2036 |
| Длина (мм) | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 |
| Ширина (мм) | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 |
| Высота (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Снаряженная масса (кг) | 2048 | 2048 | 2048 | 2048 |
| Объем топливного бака (л) | - | - | - | - |
| Комплектация | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Общая максимальная мощность (л.с.) | 258 | 258 | 258 | 258 |
| Общая максимальная мощность (кВт) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Крутящий момент (Нм) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| Количество электродвигателей | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тип электродвигателя | Синхронный на постоянных магнитах | Синхронный на постоянных магнитах | Синхронный на постоянных магнитах | Синхронный на постоянных магнитах |
| Модель двигателя | CM469NE1 | CM469NE1 | CM469NE1 | CM469NE1 |
| Система впуска | Атмосферный | Атмосферный | Атмосферный | Атмосферный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Тип двигателя | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Марка топлива | 92 | 92 | 92 | 92 |
| Способ подачи топлива | Распределительный впрыск | Распределительный впрыск | Распределительный впрыск | Распределительный впрыск |
| Мощность переднего электродвигателя (кВт) | - | - | - | - |
| Мощность заднего электродвигателя (кВт) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Комплектация | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Емкость батареи (кВт/ч) | 31,7 | 31,7 | 31,7 | 31,7 |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатный | Литий-железо-фосфатный | Литий-железо-фосфатный | Литий-железо-фосфатный |
| Быстрая зарядка (часы) | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Медленная зарядка (часы) | - | - | - | - |
| Охлаждение аккумулятора | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное |
| Предварительный подогрев аккумулятора | + | + | + | + |
| Комплектация | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Количество подушек безопасности | 9 | 9 | 9 | 9 |
| ABS | + | + | + | + |
| ESP | + | + | + | + |
| ISOFIX | + | + | + | + |
| Система автоматического удержания | + | + | + | + |
| Система удержания полосы движения | - | + | + | + |
| Система контроля усталости водителя | - | + | + | + |
| Система распознавания дорожных знаков | - | + | + | + |
| Активный тормоз | - | + | + | + |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) | + | + | + | + |
| Комплектация | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая МакФерсон | Независимая МакФерсон | Независимая МакФерсон | Независимая МакФерсон |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая |
| Размер передней резины | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Размер задней резины | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Материал колесного диска | Легкосплавные | Легкосплавные | Легкосплавные | Легкосплавные |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный | Электронный | Электронный | Электронный |
| Запасное колесо | - | - | - | - |
| Комплектация | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Приборная панель | Цифровая | Цифровая | Цифровая | Цифровая |
| Центральный экран | LCD | LCD | LCD | LCD |
| Размер центрального экрана (дюймы) | 26,45 | 26,45 | 26,45 | 26,45 |
| Количество динамиков | 4 | 8 | 8 | 23 |
| GPS-навигационная система | + | + | + | + |
| Громкая связь (громкая связь) | + | + | + | + |
| Bluetooth | + | + | + | + |
| Английский | - | - | - | - |
| Комплектация | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Бортовой компьютер | + | + | + | + |
| Запуск кнопкой | + | + | + | + |
| Проекция | + | + | + | + |
| Подогрев передних сидений | - | - | + | + |
| Вентиляция передних сидений | - | - | + | + |
| Подогрев задних сидений | - | - | - | - |
| Вентиляция заднего сиденья | - | - | - | - |
| Руль с подогревом | - | - | - | + |
| Зеркала с подогревом | + | + | + | + |
| Обогрев лобового стекла | - | - | - | - |
| Датчик дождя | + | + | + | + |
| Датчик освещенности | + | + | + | + |
| Круиз-контроль | + | Адаптивный на полной скорости | Адаптивный на полной скорости | Адаптивный на полной скорости |
| Парктроники | Передний/Задний | Передний/Задний | Передний/Задний | Передний/Задний |
| Клетка | 360° | 360° | 360° | 360° |
| Источник слабого света | LED | LED адаптивный | LED адаптивный | LED адаптивный |
| Источник дальнего света | LED | LED адаптивный | LED адаптивный | LED адаптивный |
| Дневные ходовые огни | + | + | + | + |
| Сиденья с электроприводом | Водитель + Пассажир | Водитель + Пассажир | Водитель + Пассажир | Водитель + Пассажир |
| Украшение руля | Кожа | Кожа | Кожа | Кожа |
| Мультируль | + | + | + | + |
| Электрические зеркала | Да / Автосборка | Да / Автосборка | Да / Автосборка / Память | Да / Автосборка / Память |
| Люк | Панорама, которая не открывается | Панорама, которая не открывается | Панорама, которая не открывается | Панорама, которая не открывается |
| Автомобильный свет | + | + | + | + |
| Внутреннее освещение | + | + | Многоцветная | Многоцветная |
| Беспроводная зарядка телефона | - | - | + | + |
| Электрический привод багажника | - | - | + | + |
| Отделка сиденья | Экокожа | Экокожа | Экокожа | Экокожа |
| Память сиденья | - | - | Водитель | Водитель |
| Бесключевой доступ | + | + | + | + |
| Климат-контроль | 2 зоны | 2 зоны | 2 зоны | 2 зоны |
| Массаж сиденья | - | - | - | Водитель + Пассажир |
Інтер’єр 360º
/Банер/26.jpg "Электромобили Mazda EZ-60 DM из Китая 360")
/Банер/2-mob-hybrid.jpg "Электромобили Mazda EZ-60 DM из Китая")
Монолитная динамика
Mazda EZ-60 поражает гармоничное сочетание спортивной элегантности и монолитной уверенности. Стремительный силуэт с плавными переходами подчеркивает аэродинамику, а узкие LED-фары придают характер и технологичность. Массивные колесные арки и четкие контуры создают образ мощного и утонченного кроссовера.
/Банер/4.jpg)
Внутри Mazda EZ-60 царит покой и продуманный минимализм, где каждый элемент имеет свою функцию. Сидения с продуманной анатомией и широким центральным туннелем формируют чувство защищенного пространства. Высокое качество украшения и панорамное остекление усиливают атмосферу уюта и современной роскоши.
/Банер/27.jpg "photo")
/Банер/31.jpg "Свежий поток")
Воздухоочиститель эффективно фильтрует пыль, аллергены и неприятные запахи, обеспечивая свежесть в салоне.
/Банер/13.jpg "Персональный звук")
Встроенные динамики в подголовники создают персональный звук для каждого пассажира. Музыка становится объемной без надобности во внешних колонках.
/Банер/9.jpg "Энергия всегда")
Позволяет заряжать электронику и устройства вдали от розетки. Идеально подходит для путешествий и кемпинга.
/Банер/31.png "Виртуальный контроль")
AR-HUD дисплей проецирует важную информацию прямо на лобовое стекло, не отвлекая водителя. Повышает безопасность и удобство управления.
Кредит на
Стоимость электромобиля
Авансовый взнос
Срок кредита, мисс
Сумма кредита
Ежемесячный платеж
Общие расходы по кредиту:
Общая стоимость кредита:
Процентная ставка:
В общие расходы входит:
- Разовая комиссия за предоставление - - грн
- КАСКО, 6.99% годовых - - грн
- Процентная ставка 0.01% - - грн
Похожие электромобили
Смотреть все
Mazda EZ-6 - это гибридный автомобиль D-класса, который сочетает электрическую тягу и двигатель внут...
У вас есть вопрос?
Контакты
Наш офис Одесса
Получите развернутую консультацию по покупке электромобиля в Китае прямо в нашем офисе
Наш офис Киев
Получите развернутую консультацию по покупке электромобиля в Китае прямо в нашем офисе
Наш офис Днепр
Получите развернутую консультацию по покупке электромобиля в Китае прямо в нашем офисе
С 10:00 - 18.00 по выходным
С 09:00 - 17:00 Воскресенье