Следует ли покупать электромобиль во время войны?

В тот момент всеобщая нестабильная ситуация пробила значительную трещину в терпении украинских автомобилистов. Именно через эту трещину и проникли электроавтомобили в наше сознание.

Наверное, каждый в стране ощутил топливный кризис в этом году. Эти километровые очереди к заправкам еще долго будут сниться водителям, а выросшие в 2,5-3 раза цены на горючее до сих пор тревожат головы и кошельки. Именно этот тупик заставил многих задуматься об альтернативе традиционному автомобилю. Так, за время войны запросы на электрокары выросли в 15 раз, на гибриды – в 11 раз по данным онлайн-магазина OLX, а AUTO.RIA сообщает, что только в сентябре 2022-го владельцами новых авто на электрической тяге стали 264 украинских автомобилиста.

Электроэнергия производится в Украине, а не импортируется. Ее стоимость намного ниже стоимости топлива, да и однозначно стабильнее. Резких колебаний цены за кВт·ч почти не происходит. Кстати, сколько стоит проехать 100 км на Volkswagen ID.4 CROZZ LITE PRO мы посчитали здесь.

И даже эти денежные издержки можно свести к нулю, если популяризировать альтернативные источники энергии (вода, воздух, солнце). К примеру, питая дом и авто от солнечных батарей, стабилизационные отключения света станут нестрашными. А аккумуляторы электромобилей с использованным ресурсом можно долго использовать как накопители энергии. Но это уже в далекой перспективе, и так далеко никто из украинцев не может планировать свое будущее. Если говорить о "сегодня", то электрокары самый лучший вариант для передвижения по городу. Особенно если это вторая машина в семье.

Зарядить электромобиль можно прямо дома или на паркинге возле работы, необходимые переходники Ncars предоставляет. И если АЗС прекращают обслуживание в воздушную тревогу, электромобиль можно оставить на подзарядке, перейти к ближайшему укрытию и следить за уровнем заряда в приложении.

Электромобиль снабжен системами автономного вождения. Среди них самый известный круиз-контроль, а еще ABS помогает сохранить контроль над автомобилем во время торможения, а ASR – при разгоне, ESP отвечает за сохранение автомобилем траектории в повороте или во время маневра и многое другое.

Напомним, с 1 июля 2022 года при покупке электромобиля при первой регистрации не нужно платить сбор в Пенсионный фонд.

Вся страна столкнулась не только с опасностью массированных обстрелов, но и с энергетической тревогой. Агрессор наносит удар по объектам инфраструктуры и это не может не влиять на сферу электромобилей.

Соцсетями уже ходят шутки от владельцев авто на традиционном топливе на тему: "Вы хвастались, а где теперь ваши электромобили?". Наши электромобили так же ездят по улицам, хотя не будем скрывать, некоторые сложности есть. Что и неудивительно, учитывая обстоятельства.

Но подстроиться можно, и мы, как устойчивый к любым переменам народ, преодолеем эти временные невзгоды. Как это сделать? Объединиться!

НЕКОТОРЫЕ ЭЛЕКТРОЗАПРАВКИ ПО-ПРЕЖНЕМУ РАБОТАЮТ.

Какие именно лучше расскажет "сарафанное радио", ведь эта информация требует постоянного обновления. Конечно, на станциях подзарядки сейчас могут быть очереди. Мы просим вас относиться терпимо друг к другу в эти сложные времена и помнить о зарядном этикете. Не занимайте парковочное место, предназначенное для зарядки. Следите за уровнем заряда, чтобы вовремя перепарковать автомобиль и освободить место для других.