Xiaomi готовит гоночную версию электромобиля SU7

Зміст

- ХАРАКТЕРИСТИКИ XIAOMI SU7 ULTRA И ИНТЕРЕСНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- КОГДА ЖДАТЬ НОВИНКУ

НЕ ПРОШЛО И ПОЛУГОДА С РЫНОЧНОГО ДЕБЮТА XIAOMI SU7, КАК КИТАЙСКИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ОБЪЯВИЛ О ПЛАНАХ ПО ВЫПУСКУ ГОНОЧНОЙ ВЕРСИИ СВОЕГО ПЕРВОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СЕДАНА. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ЭТОМ ПРОСОЧИЛАСЬ В СЕТЬ ЕЩЕ ЛЕТОМ, А УЖЕ ЭТОЙ ОСЕНЬЮ XIAOMI ПРЕДСТАВИТ СЕРИЙНЮ ВЕРСИЮ ЭЛЕКТРОКАРА ПУБЛИКЕ. ЧЕГО ЖДАТЬ ОТ НОВИНКИ? NCARS СОБРАЛ АКТУАЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ.

ХАРАКТЕРИСТИКИ XIAOMI SU7 ULTRA И ИНТЕРЕСНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Читатель наверняка знает, что купить Xiaomi SU7 еще пару месяцев назад было практически невозможно. Причина проста: спрос на новинку оказался настолько высоким, что производства компании не могли покрыть его на 100%. Если заказывать электромобиль Xiaomi SU7 в Украине, то ждать сборку авто и его доставку приходилось более 4 месяцев! В августе-сентябре ситуация улучшилась. Похоже, теперь производитель уверен в своих силах и хочет закрепить успех новинки с новым SU7 Ultra. Именно такое название получила гоночная версия седана. Лэй Цзюнь, гендиректор компании, раскрыл некоторые подробности новинки. Предварительные характеристики:

Мощность: 1548 л.с.
Максимальная скорость: 350 км/ч
Время разгона 0-100 км/ч: 1,97 с
Время разгона 0-200 км/ч: 5,97 с
Снаряженная масса: 1900 кг

Приводить электромобиль в движение будет силовая установка HyperEngine V8s, включающая два электромотора V8 и один V6. Характеристики батареи пока не раскрывают. Лэй Цзюнь указал на CATL Kirin II, которую доработали под потребности сверхмощного электрокара. Кстати, батареей из семейства Kirin начали оснащать Zeekr 001 после рестайлинга 2024 года. Эта модель уже не первый год носит звание самого быстрого китайского электромобиля. Похоже, будущий Xiaomi SU7 Ultra превзойдет Zeekr 001 FR по всем параметрам.

Новинка еще не дебютировала на рынке, а уже успела установить рекорд. Так как Xiaomi готовит не простой автомобиль, а настоящую электрическую ракету, ему нужные мощные тормоза. И они уже разработаны. Согласно информации от представителей компании, размеры переднего тормозного диска составят 430 на 40 мм. Заднего – 410 на 32 мм. Это самые большие диски среди спортивных авто. Сами диски сделаны из углеродной керамики и выдерживают нагрев до 1300℃. Хоть изделия будут подвергаться колоссальным нагрузкам, они должны служить в 3-5 раз дольше стальных аналогов, которыми оснащен другие комплектации Xiaomi SU7.

КОГДА ЖДАТЬ НОВИНКУ

Хоть мы и назвали Xiaomi SU7 Ultra гоночным электрокаром, модель будет серийной и ее сможет заказать любой автолюбитель. По словам Лэй Цзюня, новинка будет адаптирована к езде по дорогам общего пользования. Уже 29 октября состоится первая презентация модели, в ходе которой будут раскрыты новые подробности. Компания также поделится результатами полевых испытаний Xiaomi SU7. Они проходят на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе, что в Германии. Это не только самая длинная, но и самая сложная трасса в мире. Сможет ли новинка установить здесь мировой рекорд круга? Узнаем совсем скоро. По имеющейся информации, после презентации Xiaomi откроет бронь на свой гоночный электрокар. Его планируют выпустить уже в начале следующего года. Предварительно, будет выпущено 4000 электромобилей. Тираж могут расширить в случае большого интереса к новинке. ________________________________________________________________