Xiaomi SU7: инновационный автомобиль от гиганта электроники

Зміст

- ГЛАВНОЕ О КОМПЛЕКТАЦИЯХ
- ИНТЕРЕСНЫЕ ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

К ГОНКЕ ЗА РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ XIAOMI. ЗНАМЕНИТЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ГАДЖЕТОВ ПОТРАТИЛ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ НА РАЗРАБОТКУ SU7 – СВОЕГО ПЕРВОГО ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО АВТО. КАК И ОЖИДАЛОСЬ, НОВИНКА ПОЛУЧИЛА НЕОБЫЧНУЮ ВНЕШНОСТЬ, САМОЕ СОВРЕМЕННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ И ПРОДВИНУТУЮ ЭЛЕКТРОНИКУ.

Xiaomi SU7 вызвал настоящий ажиотаж в Китае. Всего через несколько недель после старта продаж число заказов превысило отметку в 100 000. Для сравнения, обновленный Zeekr 001 получил втрое меньше заказов за тот же период. Чем Xiaomi SU7 будет удивлять водителя?

ГЛАВНОЕ О КОМПЛЕКТАЦИЯХ

Электрический седан имеет габариты 4997 x 1963 x 1455 мм, что роднит его с BYD Han и Luxeed S7. По мнению производителя, главным конкурентом новинки является Tesla Model 3. Гаджет на колесах от Xiaomi предлагается в 3 комплектациях с такими характеристиками:

Standart. Одинарный электромотор мощностью 220 кВт на задней оси, батарея на 73,6 кВт и запас хода 700 км. Разгон с места до сотни занимает 5,28 секунды.
Pro. Аналогичный мотор, батарея емкостью 94,3 кВт и 830 км пробега на одном заряде. Разгон 0-100 км/ч занимает 5,7 секунды;
Max. Полный привод, суммарная мощность в 495 кВт и батарея емкостью 101 кВт. До 800 км пробега без подзарядок и разгон до сотни за 2,78 секунды.

Базовая комплектация уже радует хорошим набором опций: панорамная крыша, беспроводная зарядка для гаджетов, обогрев всех сидений, встроенный регистратор, парктроники по кругу, адаптивная матричная оптика, многоцветная подсветка салона. В версии Pro автомобиль получает более емкую батарею и улучшенные лидары фирмы Hesai.

Комплектация Max – это будто бы другой автомобиль. Благодаря полному приводу и взрывной динамике от двух электромоторов мощностью 220 и 275 кВт, такой SU7 больше напоминает спортивные авто. Максимальная скорость ограничена 265 км/ч. В младших комплектациях это 210 км/ч. Топовая комплектация получает адаптивную регулируемую пневмоподвеску, великолепный проекционный дисплей (один из лучших на рынке!), а также руль с электроприводом и памятью.

ИНТЕРЕСНЫЕ ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Вы ведь не думали, что Xiaomi выпустит скучный электрокар? Модель SU7 имеет много интересных фишек начиная с кузова и заканчивая электронными компонентами. И это в электромобиле со стартовой ценой в $33 300. Вот какие особенности отметил Ncars:

Эргономичный салон. Светлый, просторный и комфортный. Удачное сочетание механических кнопок и сенсорных дисплеев.
Высокая жесткость кузова. Изготовлен из стали и алюминия, полностью оцинкован. Жесткость кузова на кручение почти соответствует уровню гоночных автомобилей.
Невероятная маневренность. Следствие грамотной настройки ходовой с завода, хорошей штатной резины и высокой жесткости кузова. Электромобиль прошел лосиный тест со скоростью 82 км/ч! Такой же результат имеют Porsche 911 GT3 и Mercedes-Benz AMG GT S.
Забота о безопасности. Все комплектации SU7 имеют 16 системам активной безопасности. Пассивная безопасность соответствует требованиям C-NCAP 2024.

Xiaomi SU7 можно персонализировать. Во-первых, программная часть электрокара имеет множество настроек “из коробки” – прямо как смартфон, но еще лучше. Во-вторых, компания Xiaomi предлагает целый набор аксессуаров: держатели для смартфонов, часы, светильники и даже дополнительные кнопки. Док-станция с набором механических кнопок, которая крепится под центральным дисплеем, порадует многих. С ее помощью можно управлять функциями мультимедиа и климат-системы, не притрагиваясь к сенсорному дисплею. Есть даже колесико регулировки громкости.

Xiaomi смог удивить Ncars вниманием к деталям. Наверняка вы знаете, что электромобили оснащают вторым аккумулятором для питания низковольтных цепей. Его рабочее напряжении составляет 12 Вольт. В подавляющем большинстве авто установлены громоздкие свинцово-кислотные аккумуляторы. Но не в Xiaomi SU7. Новинка получила 12-вольтовый LFP-аккумулятор, который существенно меньше и легче аналогов, а также имеет больший срок службы.