Nissan Ariya
Галерея Ariya
Nissan Ariya – это первый полноценный электромобиль марки Nissan спустя почти 10 лет после выхода хэтчбека Nissan Leaf, который стал первым в мире электрокаром для массового рынка. ARIYA – это потрясающее новое видение электрокара. Сила, которая разблокирует внутреннюю энергию, выходя за пределы возможностей, точности и стиля. Ariya – новый большой флагман, который имеет все шансы на равных конкурировать с такими авто как Tesla Model Y.
Технические характеристики
| Комплектация | 500 | 600 | 600 Plus | Performance | Performance Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Запас хода (CLTC), км | 501 | 623 | 623 | 559 | 533 |
| Емкость аккумулятора, кВт | 65 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Мощность, кВт/л.с | 160/218 | 178/242 | 178/242 | 320/435 | 320/435 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 |
| Разгон 0-100 км, сек | 8 | 7,6 | 7,6 | 5,7 | 5,7 |
| Скорость зарядки (медленная/быстрая), ч | 10/0,42 | 14/0,67 | 14/0,67 | 14/0,67 | 14/0,67 |
| Повод | Передний | Передний | Передний | Полный | Полный |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Комплектация | 500 | 600 | 600 Plus | Performance | Performance Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип телосложения | Кроссовер | Кроссовер | Кроссовер | Кроссовер | Кроссовер |
| Объем багажника (л) | 562 | 562 | 562 | 496 | 496 |
| Длина (мм) | 4603 | 4603 | 4603 | 4603 | 4603 |
| Ширина (мм) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Высота (мм) | 1663 | 1658 | 1658 | 1654 | 1654 |
| Снаряженная масса (кг) | 1935 | 2106 | 2116 | 2245 | 2269 |
| Комплектация | 500 | 600 | 600 Plus | Performance | Performance Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная мощность электродвигателя (л.с.) | 218 | 242 | 242 | 435 | 435 |
| Общая максимальная мощность (кВт) | 160 | 178 | 178 | 320 | 320 |
| Крутящий момент (Нм) | 300 | 300 | 300 | 600 | 600 |
| Количество электродвигателей | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| Тип электродвигателя | Синхронный на постоянных магнитах | Синхронный на постоянных магнитах | Синхронный на постоянных магнитах | Синхронный на постоянных магнитах | Синхронный на постоянных магнитах |
| Мощность переднего электродвигателя (кВт) | 160 | 178 | 178 | 160 | 160 |
| Мощность заднего электродвигателя (кВт) | - | - | - | 160 | 160 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 |
| Комплектация | 500 | 600 | 600 Plus | Performance | Performance Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Емкость батареи (кВт/ч) | 65 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Тип батареи | Тройная литиевая | Тройная литиевая | Тройная литиевая | Тройная литиевая | Тройная литиевая |
| Быстрая зарядка (часы) | 0,42 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Медленная зарядка (часы) | 10 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Охлаждение аккумулятора | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное |
| Предварительный подогрев аккумулятора | + | + | + | + | + |
| Комплектация | 500 | 600 | 600 Plus | Performance | Performance Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Количество подушек безопасности | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ABS | + | + | + | + | + |
| ESP | + | + | + | + | + |
| ISOFIX | + | + | + | + | + |
| Система автоматического удержания | + | + | + | + | + |
| Система удержания полосы движения | + | + | + | + | + |
| Система контроля усталости водителя | + | + | + | + | + |
| Система распознавания дорожных знаков | + | + | + | + | + |
| Активный тормоз | + | + | + | + | + |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) | + | + | + | + | + |
| Комплектация | 500 | 600 | 600 Plus | Performance | Performance Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимый многорычажный | Независимый многорычажный | Независимый многорычажный | Независимый многорычажный | Независимый многорычажный |
| Размер передней резины | 235/55 Р19 | 235/55 Р19 | 235/55 Р19 | 235/55 Р19 | 255/40 Р20 |
| Размер задней резины | 235/55 Р19 | 235/55 Р19 | 235/55 Р19 | 235/55 Р19 | 255/40 Р20 |
| Материал колесного диска | Легкосплавные | Легкосплавные | Легкосплавные | Легкосплавные | Легкосплавные |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный | Электронный | Электронный | Электронный | Электронный |
| Запасное колесо | - | - | - | - | - |
| Комплектация | 500 | 600 | 600 Plus | Performance | Performance Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Приборная панель | Цифровая | Цифровая | Цифровая | Цифровая | Цифровая |
| Центральный экран | Сенсорный LCD | Сенсорный LCD | Сенсорный LCD | Сенсорный LCD | Сенсорный LCD |
| Размер центрального экрана (дюймы) | 12,3 | 12,3 | 12,3 | 12,3 | 12,3 |
| Количество динамиков | 6 | 6 | 6 | 6 | 10 |
| GPS-навигационная система | + | + | + | + | + |
| Громкая связь (громкая связь) | + | + | + | + | + |
| Bluetooth | + | + | + | + | + |
| Поддержка CarPlay | - | - | - | - | - |
| Поддержка Андроид Авто | - | - | - | - | - |
| Английский | + | + | + | + | + |
| Комплектация | 500 | 600 | 600 Plus | Performance | Performance Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Бортовой компьютер | + | + | + | + | + |
| Запуск кнопкой | + | + | + | + | + |
| Проекция | - | - | + | + | + |
| Подогрев передних сидений | + | + | + | + | + |
| Подогрев задних сидений | + | + | + | + | + |
| Руль с подогревом | + | + | + | + | + |
| Зеркала с подогревом | + | + | + | + | + |
| Обогрев лобового стекла | - | - | - | - | - |
| Датчик дождя | - | - | - | - | - |
| Датчик освещенности | + | + | + | + | + |
| Круиз-контроль | Адаптивный на полной скорости | Адаптивный на полной скорости | Адаптивный на полной скорости | Адаптивный на полной скорости | Адаптивный на полной скорости |
| Парктроники | Передний/Задний | Передний/Задний | Передний/Задний | Передний/Задний | Передний/Задний |
| Клетка | Задняя | Задняя | 360° | 360° | 360° |
| Источник слабого света | Светодиод адаптивный | Светодиод адаптивный | Светодиод адаптивный | Светодиод адаптивный | Светодиод адаптивный |
| Источник дальнего света | Светодиод адаптивный | Светодиод адаптивный | Светодиод адаптивный | Светодиод адаптивный | Светодиод адаптивный |
| Дневные ходовые огни | + | + | + | + | + |
| Сиденья с электроприводом | Водитель + Пассажир | Водитель + Пассажир | Водитель + Пассажир | Водитель + Пассажир | Водитель + Пассажир |
| Украшение руля | Кожа | Кожа | Кожа | Кожа | Кожа |
| Мультируль | + | + | + | + | + |
| Электрические зеркала | Да / Автосборка / Память | Да / Автосборка / Память | Да / Автосборка / Память | Да / Автосборка / Память | Да / Автосборка / Память |
| Люк | Открывающаяся панорама | Открывающаяся панорама | Открывающаяся панорама | Открывающаяся панорама | Открывающаяся панорама |
| Автомобильный свет | + | + | + | + | + |
| Внутреннее освещение | + | + | + | + | + |
| Беспроводная зарядка телефона | + | + | + | + | + |
| Электрический привод багажника | - | - | + | + | + |
| Отделка сиденья | Кожа | Кожа | Кожа | Кожа | Кожа наппа |
| Память сиденья | Водитель | Водитель | Водитель | Водитель | Водитель |
| Бесключевой доступ | + | + | + | + | + |
| Климат-контроль | 2 зоны | 2 зоны | 2 зоны | 2 зоны | 2 зоны |
| Массаж сиденья | - | - | - | - | - |
Інтер’єр 360º
Дизайн будущего на горизонте
Nissan ARIYA – это потрясающее новое видение электрокара от Nissan. Единая линия горизонта заменяет суетливые контуры. Тонкие LED фары светятся ночью и исчезают днем, а также новая эмблема с подсветкой, чтобы осветить путь вперед. Ariya благодаря купеподобному силуэту выглядит компактной, но по длине (4595 мм) и ширине (1850 мм) она сравнима с нынешним кроссовером Nissan X-Trail, а по величине колесной базы заметно превосходит его: 2775 против 2706 мм.
ARIYA достаточно просторна для вашего комфорта и отдыха. Если вам нужно несколько лишних сантиметров, сдвиньте центральную консоль назад. Плоский пол дает ощущение пространства, тогда как подсветка создает спокойную атмосферу. Сам интерьер разработчики сравнивают с лаундж-зоной, но это скорее оазис хай-тека. Скрытый под облицовкой передней панели сенсорный пульт климат-контроля смотрится нетривиально. Когда "зажигание" выключено, пульт не виден, и только после старта, кнопки начинают светиться, а на нажатие откликаются вибрацией. Медиасистема имеет функцию обновления «по воздуху». Массивный подлокотник между передними сиденьями регулируется целиком, причем на нем расположен джойстик управления трансмиссией, а в недрах спрятан раскладной столик для ноутбука.
Передайте ключевую информацию об автомобиле между двумя 12,3-дюймовыми дисплеями – экраном информационно-развлекательной системы и цифровым комби-метром.
Держите важную информацию в поле зрения. Просматривайте скорость автомобиля, состояние навигации с помощью ProPILOT Assist.
Взаимодействуйте со своим Nissan ARIYA по-новому. Беспрепятственно подключайтесь к миру и получайте максимум от каждого опыта. Благодаря Alexa Built-In используйте свой голос, чтобы слушать музыку, находить кафейни или даже управлять своим умным домом.
Почувствуйте себя безопаснее. Технологии помощи водителю обеспечивают различные уровни поддержки. Движение по автомагистрали? Тесное пространство? Позвольте Nissan ARIYA протянуть вам руку помощи.
Похожие электромобили
Смотреть все
Электрический кроссовер Nissan N7 стал первым серийным SUV брендом, разработанным совместно с Dongfe...
У вас есть вопрос?
Контакты
Наш офис Одесса
Получите развернутую консультацию по покупке электромобиля в Китае прямо в нашем офисе
Наш офис Киев
Получите развернутую консультацию по покупке электромобиля в Китае прямо в нашем офисе
Наш офис Днепр
Получите развернутую консультацию по покупке электромобиля в Китае прямо в нашем офисе
С 10:00 - 18.00 по выходным
С 09:00 - 17:00 воскресенье