BYD випустив доступний гібрид з неймовірним запасом ходу

Зміст

- ДИЗАЙН І САЛОН
- ТЕХНІЧНІ ОСОБЛИВОСТІ НОВИНКИ

У «ДИНАСТІЇ» BYD ПОПОВНЕННЯ! ГІБРИДНИЙ КРОСОВЕР SONG L DM-I ГОТОВИЙ ДО РИНКОВОГО ДЕБЮТУ І В КИТАЇ СТАРТУВАВ ПОПЕРЕДНІЙ ПРОДАЖ НОВИНКИ. КРОСОВЕР УЖЕ ПРОЗВАЛИ ПОЖИРАЧЕМ КІЛОМЕТРІВ І НЕЙЕКОНОМНІШИМ ГІБРИДОМ ІЗ ПІДНЕБЕСНОЇ. В ОСТАННЄ ОХОЧЕ ВІРИТЬСЯ, АДЖЕ НОВИЙ BYD ОСНАЩЕНИЙ ГІБРИДНОЮ СИСТЕМОЮ DM-I П'ЯТОГО ПОКОЛІННЯ З РЕКОРДНО НИЗЬКОЮ ВИТРАТОЮ ПАЛИВА.

ДИЗАЙН І САЛОН

Зовні новий кросовер є чимось середнім між електричним BYD Song L та гібридним Song Pro. Увагу одразу привертають спортивні обводи кузова, витончена оптика та масивна решітка радіатора зі сріблястими декоративними вставками. Візуально крила виглядають ширшими та масивнішими, ніж в електричної версії кросовера, що додає дизайну гібрида потужності. Завершує образ фірмова перемичка між передніми фарами з логотипом марки.

Якщо ви очікували побачити копію салону електричного Song L, то тут BYD зможе вас здивувати. Внутрішнє оформлення дуже нагадує модель Seal, але стиль більш стриманий і мінімалістичний. Передні сидіння, центральний тунель і торпедо складної форми утворюють щось на кшталт двох кокпітів, що обмежують простір для ніг водія і переднього пасажира. На перший погляд таке рішення здається дивним, але їзда на електромобілях BYD показала - посадка дуже зручна і надійна, місця вистачає навіть високим водіям. Вразив і базовий набір опцій комфорту. До нього увійшли:

Акустичне скло в передньому ряду
Звукова система фірми Infinity на 8 динаміків
Електропривод передніх сидінь
Центральний 10,25-дюймовий дисплей
Шкіряне мультикермо
Кліматична система

Починаючи з другої комплектації за старшинством кросовер отримує багатоколірне підсвічування салону, обігрів і вентиляцію передніх сидінь, 50-ватну бездротову зарядку для гаджетів, електропривод і пам'ять дверцят багажника, а також більше камер і розширений набір електронних помічників. Не забувайте, що ми говоримо про гібридний кросовер зі стартовою ціною трохи менше за $19 тис. у Китаї.

ТЕХНІЧНІ ОСОБЛИВОСТІ НОВИНКИ

Серцем кросовера BYD Song L DM-i є 1,5-літровий атмосферний бензиновий двигун BYD472QC потужністю 74 кВт (101 к.с.). У звичайних умовах це генератор, що заряджає батарею, але в разі потреби він здатний передавати крутильний момент колесам. Як і інші гібриди BYD, новинка є послідовно-паралельною. Заплановано 5 комплектацій кросовера. Параметри електричної «начинки» такі:

Потужність електромотора: 160 кВт

Ємність батареї: 12.9, 18,3 і 26,6 кВт

Запас ходу на електротязі (CLTC): 75, 112 і 160 км

Тип батареї: літій-залізо-фосфатна

За характеристиками новинка дуже схожа на гібридний BYD Song Plus. Секрет у гібридній системі DM-i п'ятого покоління. Новий Song L може проїхати 1500 км на повному баку бензину і з зарядженою батареєю. Йдеться про максимальну комплектацію з 26,6-кіловатною батареєю. Виробник заявляє про 2000 км пробігу в спокійному режимі їзди. Середня витрата бензину вражає: 3,9 літра на 100 км шляху за циклом NEDC або 4,95 літри за циклом WLTC.

Габарити кросовера: 4780 x 1898 x 1670 мм. Довжина колісної бази становить 2782 мм. Новинка трохи менша за Volkswagen Tiguan L, який дебютував на ринку трохи раніше за дітище BYD. Цікаво, що новинка трохи вужча та коротша за електричну версію Song L, але зате має вищий кузов. Новинка ближча до класичних кросоверів, на що вказують і форми кузова, і компонування салону.