Volkswagen ID.Unyx – коли Cupra перетворюється на електрокар

Зміст

- НОВИЙ ПОГЛЯД НА ДИЗАЙН СІМЕЙСТВА ID
- НОВА ТЕХНІЧНА "НАЧИНКА"

ЕЛЕКТРИЧНИЙ КРОСОВЕР ID.UNYX – НЕСПОДІВАНА ТА ПРИЄМНА НОВИНКА КОНЦЕРНУ VOLKSWAGEN. ПОКИ ЩО ЇЇ ЗБИРАЮТЬ І ПРОДАЮТЬ ТІЛЬКИ НА ТЕРИТОРІЇ КИТАЮ, АЛЕ НЕЮ ВЖЕ ЦІКАВЛЯТЬСЯ ЗАХІДНІ АВТОЛЮБИТЕЛІ Й НЕ ТІЛЬКИ. ЧИМ ЦІКАВИЙ UNYX? ЗВІСНО Ж ТИМ, ЩО ЦЕ НЕТИПОВА "АЙДІШКА". У НЕЇ СВОЯ МОВА ДИЗАЙНУ, СВІЙ НАБІР ОПЦІЙ ТА ЦІКАВА ТЕХНІЧНА "НАЧИНКА". ЧИ ВИЙШОВ У КОМПАНІЇ МАЙБУТНІЙ БЕСТСЕЛЕР?

НОВИЙ ПОГЛЯД НА ДИЗАЙН СІМЕЙСТВА ID

Здавалося б, перед нами типовий електрокросовер Volkswagen. Око одразу вловлює знайомі обводи кузова, великі диски, характерну оптику і, зрозуміло, логотип виробника. Творці ID.Unyx взяли за основу вже випущений Cupra Tavascan і трохи доповнили його дизайн. Зовнішність кросовера балансує між спортом і енергією та фірмовим стилем електричної лінійки ID. Серед цікавих дизайнерських рішень варто виділити:

Більш витягнуті та хижі фари, ніж у попередніх моделей сімейства. Чимось нагадує фари ID.7 Vizzion;
Рельєфний капот. Модель Unyx може похвалитися найбільш м'язистим капотом серед представників сімейства ID. Зовні він шалено схожий на капот Zeekr X;
Плаваючий дах. Затемнені кузовні стійки в поєднанні з тонуванням скла створюють ефект плаваючого даху. Таке ми бачили і раніше, але у Unyx ефект особливо помітний;
Спортивна корма. Злегка піднята задня частина кросовера надає дизайну агресії та спортивних ноток.

Кросовер не схожий на попередні моделі сімейства ID. Чимось це нагадує крос-купе BYD Song L і те, як воно виділяється на тлі інших електрокарів BYD. А ось салон вирішили не робити настільки унікальним. Спочатку здається, що він виконаний у дусі моделі ID.6 Crozz: європейський підхід до ергономіки, мінімалізм у дизайні. На ділі це майже точна копія салону нового Cupra Tavascan, що був натхненням для Volkswagen ID.Unyx. Салон новинки виділяється своїм величезним центральним дисплеєм діагоналлю 15 дюймів. Решта представників сімейства ID. обмежуються 10- і 12-дюймовими екранами.

НОВА ТЕХНІЧНА "НАЧИНКА"

Volkswagen ID.Unyx міг стати чимось на кшталт глибокого рестайлінгу існуючого ID.4 Crozz, але доля склалася інакше. Роботу над новинкою взяло на себе спільне підприємство Volkswagen і JAC у місті Аньхой. Концернам довелося інвестувати в розширення виробництва та пошук нових постачальників сировини й комплектуючих. Поєднання цих чинників призвело до того, що звична для сімейства ID. уніфікація обладнання тут не спостерігається – у кросовера свої електромотори та свої налаштування (буфери) батареї, свій набір електроніки тощо. У новинки 3 комплектації. Характеристики такі:

Потужність: 170 та 250 кВт;
Ємність батареї: 82,4 кВт;
Запас ходу: 565 та 621 км;
Максимальна швидкість: 160 км/год;
Розгін 0-100 км/год: 5,6 та 7,7 с.

У максимальній комплектації кросовер має повний привід і 250 кВт сумарної потужності. Це на 20 кВт більше, ніж у інших представників сімейства. Споряджена маса такого ID.Unyx становить 2266 кг. Майже стільки ж важить ID.4 у максимальній комплектації. При цьому різниця в динаміці моделей небагато, але помітна: 5,6 проти 6,2 секунди для розгону до сотні з місця. Йдеться про кросовери в максимальній комплектації. Час зарядки вражає. У швидкому режимі зарядка займає трохи більше 30 хвилин.