Avatr 07 дебютирует на рынке

За внешний облик кроссовера отвечает дизайн-студия марки в Мюнхене. У Avatr есть фирменный визуальный стиль, которого придерживалась новинка. Наиболее отличительной его чертой является оптика. Тонкие фары бумеранги есть на всех трех моделях марки. Интересно, что новинка активнее заимствовала внешность у седана Avatr 12, нежели у кроссовера. Среди интересных деталей экстерьера:

• Светодиодная панель между лобовым стекол и капотом;

• Диски R20 или R21 с интересным дизайном колесных колпаков;

• “Плавник” лидара над лобовым стеклом (нет в базовой комплектации).

Впрочем, некоторые особенности новинки снаружи не увидеть. Вот например: Avatr 07 является пятидверным электромобилей. Две предшествующие модели марки имели отделенный от салона багажник. Дизайну кормы кроссовера не хватает уникальности – те же задние фонари и ту же крышку багажника мы уже видели в седане. Кстати, раз уж мы его так часто упоминаем, то может порекомендовать наш обзор Avatr 12. Этот электромобиль умеет удивлять. 

На текущий момент Avatr 07 является самым доступным электромобилей марки. На чем же смогли сэкономить умельцы из Changan? Явно не на салоне. Салон новинки буквально усеян экрана. Есть широкий 4К-экран под лобовым стеклом. Его диагональ составляет 35,4 дюйма, а по бокам есть пара 6,7-дюймовых экранов. Они показывают картинку с боковых камер. Диагональ центрального дисплея составляет 15,6 дюйма. Связывает все это в единую цифровую систему HarmonyOS 4.0 разработки Huawei. 

По уровню комфорта новый кроссовер несколько уступает предшественникам. А вот по качеству материалов отделки – нисколько. Основным материалом является экокожа. Доступ эксклюзивный пакет отделки, включающий обивку мультируля и первого ряда сидений кожей Наппа, а также потолок из замши и микрофибры. Что касается опций комфорта, то уже в базовой версии электромобиль оснащен:

• Отличной акустической системой на 16 динамиков;

• Многоцветной подсветкой салона;

• Двухзонной климатической системой;

• Передними сиденья с электроприводом и подогревом;

• Беспроводной зарядкой для гаджетов.

По мере перехода к старшим комплектациям автомобиль получает руль с электроприводом, памятью и подогревом, функцию массажа передних сидений и ароматизатор воздуха. Меняется и звук – на место базовой акустики приходит аудиосистема British Treasure на 25 динамиков. Пиковая мощость системы составляет 2016 Вт.

Avatr 07 стал первым автомобилем марки, который получил две версии: классический электрокар и плагин-гибрид. Последний на деле является все тем же электрокаром, который использует бензиновый мотор для зарядки батарей. Начнем с характеристик электрической версии кроссовера:

• Мощность: 252 кВт и 440 кВт;

• Емкость тяговой батареи: 82,2 кВт;

• Запас хода: 610-650 км;

• Максимальная скорость: 200 км/ч.

Новинка заметно мощнее Tesla Model Y, своего главного конкурента, но несколько уступает ему в максимальной скорости. При это кроссовер Avatr во всех комплектациях оснащается LFP-батареей, что огромный плюс – они живучее тройных литиевых и не так подвержены влиянию температур. 

Как мы указали выше, гибридный Avatr 07 не является классическим гибридом – это EREV. Для перемещения кроссовер использует только электрическую тягу. Модель ДВС: JL469ZQ1. Такой же агрегат установлен в Shenlan G318. Это надежный и неприхотливый агрегат, который можно заправлять бензином А-92. Характеристики гибрида:

• Мощность: 231 и 362 кВт;

• Емкость батареи: 35,05 кВт;

• Запас хода от батареи: 178-188 км;

• Общий запас хода: 1050-1100 км;

• Потребление топлива: 6,08-6,37 л / 100 км.

Версии кроссовера также отличаются скоростями зарядки. Зарядить батарею плагин-гибрида в быстром режиме можно за 15 минут. Если заряжаться “от розетки”, то процесс займет 7 часов. У электромобиля все иначе: 11 минут на быстрой зарядке и 14,5 часа на медленной.