/Банер/1-mob-hybrid.jpg "Електромобілі Mazda EZ-60 DM з Китаю")
Mazda EZ-60 DM
Галерея EZ-60 DM
Mazda EZ-60 DM — це сучасний електричний кросовер із послідовною гібридною системою, де бензиновий двигун працює лише як генератор, забезпечуючи велику автономність без втрати електричної динаміки. Модель також представлена у повністю електричній версії, що поєднує потужність і екологічність у чистому вигляді. Його варто обрати за поєднання динаміки електромобіля, економічності гібрида й витонченої естетики Mazda, створеної для комфортних і далеких подорожей.
Технічні характеристики
| Комплектація | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Повний запас ходу (CLTC), км | - | - | - | - |
| Тип гібриду | Послідовний | Послідовний | Послідовний | Послідовний |
| Ємність батареї, кВт | 31,7 | 31,7 | 31,7 | 31,7 |
| Об'єм двигуна, см.куб | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Мінімальна витрата палива на 100 км (WLTC) | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| Загальна потужність, кВт/к.с | 190/258 | 190/258 | 190/258 | 190/258 |
| Запас ходу (CLTC), км | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Розгін 0-100 км, сек | - | - | - | - |
| Кількість місць | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Максимальна швидкість, км/год | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Привід | Задній | Задній | Задній | Задній |
| Швидкість зарядки (повільна/швидка), год | -/0,25 | -/0,25 | -/0,25 | -/0,25 |
| Комплектація | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Об'єм паливного баку (л) | - | - | - | - |
| Об'єм багажника (л) | 549-2036 | 549-2036 | 549-2036 | 549-2036 |
| Тип кузова | Кросовер | Кросовер | Кросовер | Кросовер |
| Довжина (мм) | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 |
| Ширина (мм) | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 |
| Висота (мм) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Споряджена маса (кг) | 2048 | 2048 | 2048 | 2048 |
| Комплектація | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Кількість циліндрів | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Марка палива | 92 | 92 | 92 | 92 |
| Модель двигуна | CM469NE1 | CM469NE1 | CM469NE1 | CM469NE1 |
| Потужність двигуна внутрішнього згорання (кВт) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Система впуску | Атмосферне | Атмосферне | Атмосферне | Атмосферне |
| Спосіб подачі палива | Розподільне впорскування | Розподільне впорскування | Розподільне впорскування | Розподільне впорскування |
| Тип двигуна | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Загальна максимальна потужність (к.с.) | 258 | 258 | 258 | 258 |
| Потужність переднього електродвигуна (кВт) | - | - | - | - |
| Загальна максимальна потужність (кВт) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Крутний момент (Нм) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| Кількість електромоторів | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Потужність заднього електродвигуна (кВт) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Тип електродвигуна | Синхронний на постійних магнітах | Синхронний на постійних магнітах | Синхронний на постійних магнітах | Синхронний на постійних магнітах |
| Комплектація | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Ємність батареї (кВт/год) | 31,7 | 31,7 | 31,7 | 31,7 |
| Швидка зарядка (годин) | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Повільна зарядка (годин) | - | - | - | - |
| Охолодження батареї | Рідинне | Рідинне | Рідинне | Рідинне |
| Тип батареї | Літій-залізо-фосфатна | Літій-залізо-фосфатна | Літій-залізо-фосфатна | Літій-залізо-фосфатна |
| Переднагрівання батареї | + | + | + | + |
| Комплектація | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Кількість подушок безпеки | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Система контролю тиску в шинах (TPMS) | + | + | + | + |
| ABS | + | + | + | + |
| ESP | + | + | + | + |
| ISOFIX | + | + | + | + |
| Система Auto Hold | + | + | + | + |
| Система утримання у смузі | - | + | + | + |
| Система моніторингу втоми водія | - | + | + | + |
| Система розпізнавання дорожніх знаків | - | + | + | + |
| Активне гальмо | - | + | + | + |
| Комплектація | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Матеріал колісного диска | Легкосплавні | Легкосплавні | Легкосплавні | Легкосплавні |
| Передня підвіска | Незалежна МакФерсон | Незалежна МакФерсон | Незалежна МакФерсон | Незалежна МакФерсон |
| Задня підвіска | Багатоважільна незалежна | Багатоважільна незалежна | Багатоважільна незалежна | Багатоважільна незалежна |
| Передні гальма | Вентильовані дискові | Вентильовані дискові | Вентильовані дискові | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові | Дискові | Дискові | Дискові |
| Розмір передньої гуми | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Розмір задньої гуми | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Стоянкове гальмо | Електронне | Електронне | Електронне | Електронне |
| Запасне колесо | - | - | - | - |
| Комплектація | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Панель приладів | Цифрова | Цифрова | Цифрова | Цифрова |
| Центральний екран | LCD | LCD | LCD | LCD |
| Розмір центрального екрану (дюйм) | 26,45 | 26,45 | 26,45 | 26,45 |
| Система навігації GPS | + | + | + | + |
| Гучний зв'язок (Hands Free) | + | + | + | + |
| Bluetooth | + | + | + | + |
| Англійська мова | - | - | - | - |
| Комплектація | Air 200 | Air+ 200 | Pro 200 | Max 200 |
|---|---|---|---|---|
| Бортовий комп'ютер | + | + | + | + |
| Джерело дальнього світла | LED | LED адаптивне | LED адаптивне | LED адаптивне |
| Мультикермо | + | + | + | + |
| Парктроніки | Передній / Задній | Передній / Задній | Передній / Задній | Передній / Задній |
| Денні ходові вогні | + | + | + | + |
| Електропривід сидінь | Водій + Пасажир | Водій + Пасажир | Водій + Пасажир | Водій + Пасажир |
| Запуск кнопкою | + | + | + | + |
| Оздоблення керма | Шкіра | Шкіра | Шкіра | Шкіра |
| Проекція | + | + | + | + |
| Електропривід багажника | - | - | + | + |
| Кількість динаміків | 4 | 8 | 8 | 23 |
| Підігрів передніх сидінь | - | - | + | + |
| Підсвічування салону | + | + | Багатоколірне | Багатоколірне |
| Вентиляція передніх сидінь | - | - | + | + |
| Клімат контроль | 2 зони | 2 зони | 2 зони | 2 зони |
| Підігрів задніх сидінь | - | - | - | - |
| Підігрів керма | - | - | - | + |
| Вентиляція задніх сидінь | - | - | - | - |
| Підігрів дзеркал | + | + | + | + |
| Підігрів лобового скла | - | - | - | - |
| Сенсор дощу | + | + | + | + |
| Датчик світла | + | + | + | + |
| Круїз контроль | + | Адаптивний на повній швидкості | Адаптивний на повній швидкості | Адаптивний на повній швидкості |
| Камера | 360° | 360° | 360° | 360° |
| Джерело ближнього світла | LED | LED адаптивне | LED адаптивне | LED адаптивне |
| Електродзеркала | Так / Автоскладання | Так / Автоскладання | Так / Автоскладання / Пам'ять | Так / Автоскладання / Пам'ять |
| Люк | Панорама, що не відкривається | Панорама, що не відкривається | Панорама, що не відкривається | Панорама, що не відкривається |
| Автосвітло | + | + | + | + |
| Бездротова зарядка телефону | - | - | + | + |
| Оздоблення сидінь | Екошкіра | Екошкіра | Екошкіра | Екошкіра |
| Пам'ять сидінь | - | - | Водій | Водій |
| Безключовий доступ | + | + | + | + |
| Масаж сидінь | - | - | - | Водій + Пасажир |
Інтер’єр 360º
/Банер/26.jpg "Електромобілі Mazda EZ-60 DM з Китаю 360")
/Банер/2-mob-hybrid.jpg "Електромобілі Mazda EZ-60 DM з Китаю")
Монолітна динаміка
Mazda EZ-60 вражає гармонійним поєднанням спортивної елегантності та монолітної впевненості. Стрімкий силует із плавними переходами підкреслює аеродинаміку, а вузькі LED-фари додають характеру та технологічності. Масивні колісні арки й чіткі контури створюють образ потужного та витонченого кросовера.
/Банер/4.jpg)
Усередині Mazda EZ-60 панує спокій і продуманий мінімалізм, де кожен елемент має свою функцію. Сидіння з продуманою анатомією та широким центральним тунелем формують відчуття захищеного простору. Висока якість оздоблення й панорамне скління підсилюють атмосферу затишку та сучасної розкоші.
/Банер/27.jpg "photo")
/Банер/31.jpg "Свіжий потік")
Очищувач повітря ефективно фільтрує пил, алергени та неприємні запахи, забезпечуючи свіжість у салоні.
/Банер/13.jpg "Персональний звук")
Вбудовані динаміки в підголівники створюють персоналізований звук для кожного пасажира. Музика стає об’ємною без потреби в зовнішніх колонках.
/Банер/9.jpg "Енергія завжди")
Дозволяє заряджати електроніку та пристрої на віддаленні від розетки. Ідеально підходить для подорожей та кемпінгу.
/Банер/31.png "Віртуальний контроль")
AR-HUD дисплей проєкціює важливу інформацію прямо на лобове скло, не відволікаючи водія. Підвищує безпеку та комфорт керування.
Кредит на EZ-60 DM Air 200
Вартість електромобіля
Авансовий внесок
Строк кредіту, міс
Сума кредиту
Щомісячний платіж
Загальні витрати за кредитом:
Загальна вартість кредиту:
Відсоткова ставка:
У загальні витрати входить:
- Разова комісія за надання - - грн
- КАСКО, 6.99% річних - - грн
- Відсоткова ставка 0.01% - - грн
Cхожі електромобілі
Дивитись всі
Mazda EZ-6 — це гібридний автомобіль D-класу, який поєднує електричну тягу та двигун внутрішнього зг...
У вас є питання?
Контакти
Наш офіс Одеса
Отримайте розгорнуту консультацію з купівлі електромобіля в Китаї безпосередньо в нашому офісі
Наш офіс Київ
Отримайте розгорнуту консультацію з купівлі електромобіля в Китаї безпосередньо в нашому офісі
Наш офіс Дніпро
Отримайте розгорнуту консультацію з купівлі електромобіля в Китаї безпосередньо в нашому офісі
З 10:00 - 18.00 по вихідним
З 10:00 - 18:00 по вихідним