Avatr 07 дебютує на ринку

За зовнішній вигляд кросовера відповідає дизайн-студія марки в Мюнхені. У Avatr є фірмовий візуальний стиль, якого дотримувалася новинка. Найбільш відмінною його рисою є оптика. Тонкі фари бумеранги є на всіх трьох моделях марки. Цікаво, що новинка активніше запозичила зовнішність у седана Avatr 12, ніж у кросовера. Серед цікавих деталей екстер'єру:

• Світлодіодна панель між лобовим склом і капотом;

• Диски R20 або R21 з цікавим дизайном колісних ковпаків;

• «Плавник» лідара над лобовим склом (немає в базовій комплектації).

Утім, деякі особливості новинки зовні не побачити. Ось наприклад: Avatr 07 є п'ятидверним електромобілем. Дві попередні моделі марки мали відокремлений від салону багажник. Дизайну корми кросовера не вистачає унікальності – ті самі задні ліхтарі і ту саму кришку багажника ми вже бачили в седані. До речі, якщо вже ми його так часто згадуємо, то може порекомендувати наш огляд Avatr 12. Цей електромобіль вміє дивувати.

На поточний момент Avatr 07 є найдоступнішим електромобілем марки. На чому ж змогли заощадити умільці з Changan? Явно не на салоні. Салон новинки буквально усіяний екраном. Є широкий 4К-екран під лобовим склом. Його діагональ становить 35,4 дюйма, а з боків є пара 6,7-дюймових екранів. Вони показують картинку з бічних камер. Діагональ центрального дисплея становить 15,6 дюйма. Пов'язує все це в єдину цифрову систему HarmonyOS 4.0 розробки Huawei. 

За рівнем комфорту новий кросовер дещо поступається попередникам. А от за якістю матеріалів оздоблення – анітрохи. Основним матеріалом є екошкіра. Доступний ексклюзивний пакет оздоблення, що охоплює оббивку мультикерма і першого ряду сидінь шкірою Наппа, а також стелю із замші та мікрофібри. Що стосується опцій комфорту, то вже в базовій версії електромобіль оснащений:

• Відмінною акустичною системою на 16 динаміків;

• Багатобарвним підсвічуванням салону;

• Двозонною кліматичною системою;

• Передніми сидіннями з електроприводом і підігрівом;

• Бездротовою зарядкою для гаджетів.

У міру переходу до старших комплектацій автомобіль отримує кермо з електроприводом, пам'яттю і підігрівом, функцію масажу передніх сидінь і ароматизатор повітря. Змінюється і звук – на місце базової акустики приходить аудіосистема British Treasure на 25 динаміків. Пікова потужність системи становить 2016 Вт.

Avatr 07 став першим автомобілем марки, який отримав дві версії: класичний електрокар і плагін-гібрид. Останній на ділі є все тим же електрокаром, який використовує бензиновий мотор для зарядки батарей. Почнемо з характеристик електричної версії кросовера:

• Потужність: 252 кВт і 440 кВт;

• Ємність тягової батареї: 82,2 кВт;

• Запас ходу: 610-650 км;

• Максимальна швидкість: 200 км/год.

Новинка помітно потужніша за Tesla Model Y, свого головного конкурента, але дещо поступається йому в максимальній швидкості. При цьому кросовер Avatr у всіх комплектаціях оснащується LFP-батареєю, що величезний плюс – вони живучіші за потрійні літієві і не так схильні до впливу температур. 

Як ми зазначили вище, гібридний Avatr 07 не є класичним гібридом – це EREV. Для переміщення кросовер використовує тільки електричну тягу. Модель ДВЗ: JL469ZQ1. Такий самий агрегат встановлений у Shenlan G318. Це надійний і невибагливий агрегат, який можна заправляти бензином А-92. Характеристики гібрида:

Версії кросовера також відрізняються швидкостями зарядки. Зарядити батарею плагін-гібрида у швидкому режимі можна за 15 хвилин. Якщо заряджатися «від розетки», то процес займе 7 годин. У електромобіля все інакше: 11 хвилин на швидкій зарядці та 14,5 години на повільній.