Электромобили будут дешевле авто на ДВС? Прорыв в производстве аккумуляторов

Дальше будет много текста, но мы постарались, чтобы читалось легко и интересно.

Японская корпорация изначально сообщила, что не считает электромобили перспективным направлением. И что мы видим теперь? В прошлом месяце Toyota объявила о новой стратегии развития. Если вкратце, они анонсировали новые аккумуляторы и полный модельный ряд электрокаров к 2026 году. Японцы хотят, чтобы к 2030 из 3,5 млн производимых авто 1,7 млн были на электричестве.

3 ИЮЛЯ TOYOTA ЗАЯВИЛА, ЧТО УПРОСТИЛА ПРОИЗВОДСТВО МАТЕРИАЛА ДЛЯ ТВЕРДОТЕЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ. КЕЙДЖИ КАИТА, ПРЕЗИДЕНТ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ЦЕНТРА TOYOTA, ДОБАВИЛ, ЧТО ТАКАЯ ТВЕРДОТЕЛЬНАЯ БАТАРЕЯ СЛУЖИТ ДОЛЬШЕ, МЕНЬШЕ В РАЗМЕРАХ И ПРОЩЕ В ПРОИЗВОДСТВЕ. ПО ЕГО ОЦЕНКЕ, ЭЛЕКТРОМОБИЛИ С ИХ АККУМУЛЯТОРОМ БУДУТ С ЗАПАСОМ ХОДА 1200 КМ И СКОРОСТЬЮ ЗАРЯДКИ 10 МИНУТ.

НАПРАШИВАЕТСЯ ВОПРОС: НЕУЖЕЛИ CATL, BYD, GOTION, NORTHVOLT, LG ENERGY И ДРУГИЕ КРУПНЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ АККУМУЛЯТОРОВ ДРОЖАТ ИЗ-ЗА ЗАЯВЛЕНИЯ TOYOTA? НЕТ.

ВУ КАЙ, ГЛАВНЫЙ НАУЧНЫЙ СОТРУДНИК CATL, СООБЩИЛ, ЧТО ОН СКЕПТИЧЕСКИ ОТНОСИТСЯ К ЗАЯВЛЕНИЮ TOYOTA.

«В ЧЁМ Я УВЕРЕН, ТАК ЭТО В ТОМ, ЧТО В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ НИКТО В ОТРАСЛИ НЕ СПОСОБЕН НАЛАДИТЬ МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО ТВЕРДОТЕЛЬНЫХ БАТАРЕЙ», — ДОБАВИЛ ВУ КАЙ. К СЛОВУ, 10 ИЮЛЯ ЕГО И КОМАНДУ УДОСТОИЛИ ПРЕМИИ EUROPEAN INVENTOR AWARD 2023 ЗА ВКЛАД В ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИТИЙ-ИОННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ.

Словно в ответ на заявление Toyota, CATL сами сообщили новость на форуме в Шанхае. Уже известный нам Ву Кай проинформировал журналистов, что его компания разработала новые материалы для электролитов. Они резко повысят эффективность зарядки существующих литий-ионных аккумуляторов.

Холод – проблема для электромобилей. Вспомним школьный курс химии: чем выше температура, тем быстрее идёт реакция и наоборот. В аккумуляторе находится жидкое вещество – раствор электролита. Именно он создаёт заряд между двумя электродами. Поэтому, когда холодно, батарея вынуждена выполнять дополнительную работу.

Что известно:

• Новый электролит повысит эффективность батареи на 50% при температуре -20°C. А при украинских зимних температурах – на 43%.

• В этом году CATL наладит серийное производство таких аккумуляторов. У электромобилей с ними запас хода будет 400 км. Скорость зарядки – 10 минут.

• Следующая цель компании – сократить время зарядки до пяти-семи минут при том же запасе хода.

Однако товарищ Ву не объяснил, каким именно образом CATL удалось улучшить характеристики аккумулятора.

Суть: учёные из Аргоннской национальной лаборатории разработали новый электролит для литий-металлических батарей. С ним аккумуляторы стоят дешевле и не воспламеняются, а ещё запас хода больше.

Во многих зубных пастах присутствует фторид натрия. Его добавляют, чтобы защитить зубы от кариеса. Учёные обнаружили, что фтористый электролит помогает батареям нового поколения не терять в производительности.