Avatr 07L вийшов на ринок

За габаритами 07L відноситься до великих сімейних SUV. Ширина кузова складає 1980 мм, висота – до 1670 мм, а колісна база майже сягає трьох метрів. За рахунок довгої бази пасажири другого ряду отримали більше простору для ніг, а відсутність третього ряду дозволяє зберегти місткий багажник.
Дизайн кузова виконаний у фірмовому стилі Avatr – вузька світлотехніка, плавні поверхні та мінімум декоративних елементів. При цьому форма кузова працює не лише на зовнішній ефект, а й на аеродинаміку. Для задньопривідної версії заявлено запас ходу до 725 км за циклом CLTC. Це дуже високий показник великого електричного кросовера такого формату.

Avatr 07L характеристики: батарея, запас ходу та динаміка

Якщо говорити про характеристики Avatr 07L, то головна особливість електрокара - це поєднання великого кузова, потужної електричної силової установки та сучасної високовольтної архітектури. Всі версії оснащуються LFP-батареєю CATL Shenxing ємністю 89,33 кВт·год і використовують 800-вольтову систему. Задньопривідні Elite та Max+ отримали електромотор потужністю 305 кВт, а заявлений запас ходу досягає 725 км за циклом CLTC.

Тримоторна версія Ultra розвиває 712 кВт та 996 Н·м, вона може розганятися до 100 км/год за 3,7 с. У цій модифікації використовується повний привід із роздільним керуванням тягою по осях. Через більш високу потужність і більшу масу запас ходу трохи менше – до 650 км по CLTC.

Шасі Avatr 07L теж помітно складніше, ніж більшість сімейних кросоверів. Спереду використовується двоважільна підвіска, ззаду – багатоважільна схема. Для старших версій передбачені пневмопідвіска та адаптивні амортизатори CDC, які змінюють демпфування залежно від режиму руху та стану дорожнього покриття.

У задньопривідної версії потужність 305 кВт - цього цілком вистачає для повсякденної їзди та швидких обгонів на трасі. До 100 км/год. вона розганяється за 5,9 с. Така версія виглядає найбільш раціональною для тих, кому не потрібен повний привід - вона зберігає максимальний заявлений пробіг і при цьому не відчувається повільною навіть за мірками сучасних електрокарів.

Huawei ADS 5 та зарядка 5C: головні технології електрокросовера

Одна з ключових технологій Avatr 07L - комплекс асистентів водія Huawei Qiankun ADS 5. Він отримує дані від камер, радарів, лідара і використовує їх для адаптивного круїз-контролю, утримання автомобіля в смузі, автоматичного паркування і навігаційних сценаріїв руху. ADS 5 залишається системою допомоги водієві, а не повноцінним автопілотом.

Не менш важливою є електрична частина. Батарея CATL Shenxing підтримує зарядку 5C, а 800-вольтова архітектура дозволяє працювати із високопотужними зарядними станціями. За даними Avatr, заряд батареї з 30% до 80% можна поповнити за 10 хвилин, отримавши при цьому до 375 км запасу ходу по циклу CLTC.

Електромобіль Avatr поєднує відразу декілька технічно сильних рішень: 800-вольтову платформу, батарею з підтримкою зарядки 5C та сучасний комплекс електронних помічників. Саме ця зв'язка помітно відрізняє 07L від простих електричних кросоверів, де висока потужність силової установки не завжди доповнюється так само високотехнологічною електричною системою та електронікою.

У салоні Avatr 07L встановлено мультимедійну систему нового покоління HarmonyOS. Перед водієм та пасажиром розташований 35,4-дюймовий панорамний 4K-дисплей, а основні функції зібрані на окремому 15,6-дюймовому центральному екрані. У комплектаціях з електронними зовнішніми дзеркалами використовуються також два 6,7-дюймові дисплеї, а звичайне дзеркало салону замінює 9-дюймовий цифровий екран. В результаті основні дані про рух, навігацію та налаштування автомобіля розподілені по кількох дисплеях, а не зосереджені тільки на центральному планшеті.

Зміни торкнулися і комфорту. Передні крісла отримали вентиляцію, підігрів та масаж, для пасажирського сидіння передбачено режим «нульової гравітації», а спинки другого ряду регулюються електроприводом (нахил до 130 °). Додатково в Avatr посилена шумоізоляція салону – застосовано багатошарове скло дверей та комплекс акустичних заходів, розрахованих на зниження шуму від шин та повітряного потоку на швидкості.

Avatr 07L в Україні: ціна, комплектації, і кому підійде модель

В Україні ціна Avatr 07L залежить насамперед від комплектації. У каталозі NCars базова версія пропонується на замовлення приблизно від $44 тис. При виборі варто порівнювати не лише ціну, а й привід, оснащення шасі, динаміку та запас ходу.

Для тих, хто розглядає покупку Avatr в Україні, задньопривідні Elite та Max+ мають найбільш універсальний вигляд. Вони забезпечують заявлені 725 км CLTC і розгін до 100 км/год за 5,9 с. Ultra орієнтована тих, кому важливі повний привід і максимальна динаміка. Трьохмоторна силова установка розвиває 712 кВт, а розгін до 100 км/год займає 3,7 с.
Перед замовленням китайської версії варто окремо уточнити зарядний роз'єм, роботу мобільних сервісів та доступність програмних функцій в Україні. Для сучасного електромобіля Аватр це не менш важливо, ніж потужність двигуна чи ємність батареї.

Перед замовленням китайської версії варто окремо уточнити зарядний роз'єм, роботу мобільних сервісів та доступність програмних функцій в Україні. Для сучасного електромобіля Аватр це не менш важливо, ніж потужність двигуна чи ємність батареї.

У NCars Avatr 07L EV доступний на замовлення в декількох комплектаціях. Компанія також займається доставкою автомобілів з Китаю, сертифікацією та подальшим сервісним обслуговуванням, тому основні питання після покупки можна вирішити в одному місці.