Види електромобілів: BEV, FHEV та інші

BEV — battery electric vehicle — акумуляторні електромобілі. Працюють повністю на електриці.

Їхні головні плюси в тому, що майже нема чому ламатися та можна заряджати від домашньої розетки.

Знайомі всім гравці ринку, — Volkswagen, Toyota, Audi, Honda та інші, — зосередилися саме на BEV. Тому такий величезний вибір.

Представники.

Що говорить статистика? За перше півріччя 2023 року українці купили 2293 нових електромобілів. Частка BEV на українському ринку за пів року — 10%. На китайському ринку продали 4,4 млн електромобілів. А загалом у світі — 7,22 млн.

Це багато чи мало? За весь 2022 рік продали 10,44 млн, а тут за пів року 7,22. Тож багато.

FHEV — full hybrid electric vehicle — повністю гібридні електромобілі.

Працюють і на двигуні внутрішнього згоряння, і на електродвигуні. Акумулятор заряджається рекуперативним гальмуванням.

Повні гібриди можуть рухатися й тільки на електриці, але запас ходу в них маленький.

Що говорить статистика? Окремої статистики для FHEV, PHEV, EREV і FCEV немає. Тому майте на увазі, що наступні дані включають усі види гібридних електромобілів, а не лише FHEV.

За перше півріччя 2023 року українці купили 7000 гібридів. Їхня частка на авторинку — 18%. На 8% більше, ніж у BEV.

Цікаво, що в Китаї та загалом по світу все навпаки. У Китаї за перші пів року продали 1,65 млн гібридів — це у 2,6 раза менше, ніж BEV. А у світі — 2,32 млн. Тобто на 4,9 млн менше, ніж у BEV.

PHEV — plug-in hybrid electric vehicle — плагін-гібридні електромобілі, або такі, що підключаються.

У них теж й ДВЗ, й електромотор. Однак їхній акумулятор заряджається не тільки від рекуперативки, а й на зарядних станціях.

Автоексперти зазначають, що завдяки цьому витрата бензину менша на 60%, ніж у повних гібридів. Та й запас ходу PHEV на електротязі більший, ніж у FHEV.

EREV — extended range electric vehicle — електромобілі зі збільшеним запасом ходу.

Їхня фішка в допоміжній силовій установці. Її ще називають розширювачем запасу ходу. Це невеликий двигун внутрішнього згоряння, який приводить у дію електрогенератор.

Цікавий факт: у світі корпорацій EREV вважається чимось зашкварним. На цьому ґрунті навіть був конфлікт у гендиректора Volkswagen China і гендиректора Li Auto. Останні якраз спеціалізуються на EREV. У 2020 німець сказав, що плагін-гібриди — нонсенс і найгірше з рішень. Китайця це розлютило: він вказав на те, що їхні машини екологічніші та енергоефективніші. А у 2021, коли перша модель Li Auto стала найбільш продаваною в Китаї, він з'їхав у бік VW: «Спасибі за підтримку, ми продовжимо в тому ж дусі».

Коли водень з'єднується з повітрям усередині паливного елемента, реакція приводить у дію електродвигун. Як і BEV, вони безшумні та без викидів. Чим FCEV кращі — заправляються за кілька хвилин.

Мінус, який знищує всі плюси, — водневих заправок в Україні практично немає. Та й напрямок цей ще не розвинений.

Ми розібралися в англійських абревіатурах. А також дізналися, як працюють ті чи інші електромобілі. Прикинули, в чому їхні плюси та мінуси. І подивилися на представників.

Ось список із розшифровками абревіатур, якщо забудете їх:

BEV — battery electric vehicle — акумуляторні електромобілі.

FHEV — full hybrid electric vehicle — повністю гібридні електромобілі.

PHEV — plug-in hybrid electric vehicle — плагін-гібридні електромобілі, або такі, що підключаються.

EREV — extended range electric vehicle — електромобілі зі збільшеним запасом ходу.

FCEV — fuel cell electric vehicle — електромобілі на паливних елементах.