ZEEKR 001 2026 року

Огляд, характеристики та ціна в Україні

Ринок електромобілів швидко трансформується та постійно змінюється. Якщо кілька років тому зразком вважалися американські чи європейські бренди, то правила гри диктують азіатські виробники. Преміальний підрозділ концерну Geely Holding Group представив оновлений спортбек, що вдало поєднує вивірену аеродинаміку, передові акумуляторні технології та високий рівень комфорту.

Електричний спортбек Zeekr 001 зразка 2026 року став одним з найбільш обговорюваних автомобілів на нашому ринку. Ця модель пропонує водіям поєднання практичного п'ятидверного кузова, спортивної динаміки суперкара та технологічності преміум-сегменту. Завдяки продуманій ергономіці, просторому салону та місткому багажнику авто чудово підходить на роль сімейного автомобіля. У той же час, інтелектуальні системи допомоги водія, швидка зарядка та адаптивне шасі роблять його однаково зручним як для щоденних міських поїздок, так і для тривалих подорожей.

Що нового в ZEEKR 001 2026 модельного року

Основна технічна модернізація спортбеку – повний перехід на 800-вольтну електричну архітектуру. Це рішення дозволило суттєво скоротити час заряджання. За наявності відповідного швидкісного терміналу, щоб відновити заряд батарей з 10% до 80%, потрібно 4-6 хв.

Істотно доопрацьовано ходову частину – до її конструкції додано двокамерну пневматичну підвіску Magic Carpet з адаптивними амортизаторами. Система в реальному часі сканує дорожнє покриття та змінює жорсткість підвіски в залежності від дорожніх умов. Це повністю виключає крен кузова в крутих поворотах і нівелює розгойдування під час інтенсивного гальмування або різкого набору швидкості.

Управління тягою адаптовано під різні дорожні умови за допомогою 7 встановлених пресетів руху. Крім стандартних асфальтових режимів (Eco, Comfort, Sport), електроніка отримала спеціальні алгоритми для складного покриття - "Сніг", "Пісок" і "Бездоріжжя", що змінюють чутливість педалі акселератора і логіку розподілу моменту, що крутить, між осями. Основу комплексу активної безпеки становить далекобійний лазерний лідер та система міліметрових радарів. Автоматика здатна з високою точністю розпізнавати перешкоди в умовах поганої видимості та допомагати водієві реагувати на складні ситуації на дорозі.

Ергономіка та оснащення салону вийшли на рівень класичних німецьких брендів преміум-сегменту:

Телеметрія AR-HUD. Великий 39,3-дюймовий проекційний дисплей із технологією доповненої реальності виводить навігаційні підказки та швидкість прямо в поле зору водія, якому тепер не потрібно відволікатися від дороги.
Мультимедійний хаб. Центральний 16-дюймовий сенсорний екран отримав механізм регулювання кута нахилу та свого положення, щоб уникнути відблисків сонця.
Мультиконтурні крісла. Сидіння першого та другого рядів стандартно обшиті стійкою до забруднень шкірою Nappa та оснащені електроприводом, пам'яттю позицій, трирівневим підігрівом, вентиляцією та інтегрованою функцією масажу.
Акустичний комфорт. Усередині встановлена преміальна аудіосистема на 29 динаміків з об'ємним звуком. Панорамний дах обладнаний електрохромним смарт-склом з технологією розумного затемнення, яке розділене на 10 незалежних зон та забезпечує високу теплоізоляцію у літню спеку.

Запас ходу, розгону та комплектації ZEEKR 001

Лінійка модифікацій побудована так, щоб задовольнити різні запити – від фанатів далеких подорожей до любителів динамічного водіння. Купити Zeekr 001 можна у п'яти модифікаціях.

2WD Max. Єдина моноприводна версія. Задній електромотор видає 503 к.с., забезпечуючи хорошу динаміку - розгін до сотні за 4,9 с. Потрійна літієва батарея на 103 kWh гарантує рекордні 810 км автономності вимірювань CLTC.
4WD Max. Це повнопривідна модифікація. Два двигуни сумарно генерують 925 л. Замість літій-іонної батареї тут змонтовано більш важку, але більш стабільну літій-залізо-фосфатну батарею на 95 kWh. Дальність ходу дещо нижча – 710 км, проте розгін до 100 км/год відбувається за 3 с.
4WD Ultra. Версія для тих, хто потребує еталонної плавності ходу. Комплектація відрізняється інтелектуальною двокамерною пневматичною підвіскою. Електрокар миттєво розганяється до 100 км/год за 2,8 с. Запас ходу складає 762 км на одному заряді.
4WD Ultra+. Електрокар ідеально підійде для треку чи швидкісних автобанів. Інженери перепрограмували електронний обмежувач швидкості зі стандартних 240 км/год до 280 км/год. До першої сотні спортбек розганяється за 2,9 секунди, а запас ходу в нього становить 730 км.
4WD 5th Anniversary. Це лімітована ювілейна серія. Технічно близька до інших повнопривідних версій, а ось салон замість шкіри повністю оброблений преміальною замшею. Заявлений пробіг складає 680 км.

Важливий технічний аспект: усі блоки акумуляторів мають складні контури рідинного охолодження та систему превентивного нагрівання осередків. Взимку батарея не промерзає, не обмежує віддачу струму і практично не втрачає ємність.

ZEEKR 001 проти конкурентів: порівняння з Tesla Model S та Xiaomi YU7

У класі преміальних ліфтбеків еталоном динаміки традиційно вважають Tesla Model S. Американський електрокар виграє завдяки алгоритмам автопілота і прогнозованого швидкого розгону. Але в питаннях акустичного комфорту та підбору матеріалів салону Model S значно відстає. Замість жорсткого пластику та базової шумоізоляції Зеєкер пропонує товсте скло, тишу в салоні на швидкостях сотні та еластичну шкіру наппа. На розбитому асфальті двокамерна пневматика китайця відпрацьовує стики та дрібні ями м'якші без жорстких ударів у кермо. За якістю припасування кузовних деталей Zeekr 001 також помітно випереджає каліфорнійське складання.

Інший знаменитий конкурент нового Zeekr - Xiaomi YU7. Це своєрідний технологічний гаджет, побудований навколо екосистеми смартфонів. Інтерфейс працює блискавично, екрани мають високу роздільну здатність. Однак на ходу Зікр 001 відчувається як інженерно більш продуманий електрокар. Він має краще відкалібровані амортизатори, більш солідну масу і завдяки цьому стабільніше тримає траєкторію у крутих віражах та серпантинах. Якщо Xiaomi робить головну ставку на софт, Зікр 001 залишається класичним потужним гран-туризмом з вивіреною геометрією шасі, куди грамотно інтегрували сучасну електроніку.

Скільки коштує ZEEKR 001 в Україні та як замовити у NCars.

Ціна Zeekr 001 у базовій комплектації починається з позначки $57 500. Остаточна вартість покупки залежить від типу приводу, ємності батареї та пневмопідвіски. Порівняння прайсів європейських дилерів із прямими поставками показує суттєву різницю у бюджеті. Реальна ціна Zeekr 001 при покупці безпосередньо з КНР виходить набагато нижчою, ніж у автосалонах ЄС. Прямий імпорт дозволяє уникнути зайвих націнок, якщо довірити весь логістичний ланцюжок компанії NCars.